Mark Walter busca vender participación en el equipo Cadillac F1 con valoración de 3 mil millones

Mark Walter explora la venta de su participación en el equipo Cadillac de Fórmula 1 con una valoración mínima de 3 mil millones de dólares, indican tres personas familiarizadas con la negociación. Al menos siete interesados evalúan la posibilidad de adquirir parte del equipo, que está cerrando su primera temporada en la categoría.

Walter controla el equipo a través de TWG Global, su empresa que agrupa sus activos de automovilismo, incluyendo equipos en F1, IndyCar y NASCAR, bajo la división TWG Motorsports. Aunque TWG no respondió de inmediato a solicitudes de comentarios sobre la venta, el mes pasado había asegurado que ni el equipo Cadillac F1 ni los Dodgers de Los Ángeles estaban en venta, tras la venta de los Lakers a un grupo liderado por Joshua Kushner y Bob Iger por 12.5 mil millones de dólares.

La declaración oficial de TWG negó cualquier intención de salir de su participación en Cadillac F1 o en otros equipos bajo TWG Motorsports, en medio de especulaciones derivadas de investigaciones federales relacionadas con transacciones entre empresas vinculadas a Walter y Guggenheim Partners, donde es CEO y cofundador. Además de los Lakers, Walter se deshizo del 13% que tenía en el club Chelsea y busca vender el equipo WNBA Los Angeles Sparks por 700 millones de dólares, aunque reiteró que los Dodgers no están a la venta.

El equipo Cadillac F1 es un proyecto conjunto en sociedad con General Motors y su subsidiaria Cadillac, con TWG como propietario mayoritario en una participación no divulgada. Esta es la primera temporada con 11 equipos en la Fórmula 1 desde 2016. TWG y GM pagaron una comisión por dilución de 450 millones de dólares e invirtieron al menos otro mil millones para poner en marcha el equipo. Fuentes diversas estiman que las pérdidas de esta temporada podrían rondar los 400 millones, principalmente por costos iniciales y el desarrollo de la parte comercial.

En pista, Cadillac no ha logrado sumar puntos en su estreno competitivo. A pesar de ello, el piloto Sergio Pérez extendió su contrato con el equipo hasta al menos 2029. Las valoraciones de los equipos de F1 han crecido notablemente en los últimos años, impulsadas por la introducción de cost caps y la expansión global del deporte bajo la gestión de Liberty Media. Sportico reportó que en 2025, el valor promedio de los 10 equipos en la parrilla era de 3.42 mil millones de dólares, un aumento del 48% respecto al año anterior y más del doble que en 2023.