Fórmula 1 evalúa trasladar la final de temporada a Europa por conflicto en Medio Oriente
La F1 decidirá en septiembre si cambia la sede de las últimas carreras de 2026 ante la guerra entre Estados Unidos e Irán que afecta el calendario en Qatar y Abu Dhabi.

La Fórmula 1 mantiene confirmadas las últimas dos carreras de la temporada 2026 en Qatar y Abu Dhabi, que ya están agotadas en venta de entradas, aunque podría trasladar la final a Europa si la situación bélica en Medio Oriente no mejora, informó el presidente Stefano Domenicali.
Domenicali explicó que la decisión final sobre las competencias en esa región se tomará a mediados de septiembre. La guerra entre Estados Unidos e Irán provocó la cancelación anticipada de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudita este año, y generó incertidumbre en el calendario del próximo campeonato.
El calendario de 2026 estaba previsto con un récord de 24 carreras. Sin embargo, tras la cancelación de algunos eventos, la Fórmula 1 logró asegurar un reemplazo para Baréin, que se disputará en el circuito internacional de Sepang, Malasia, pero aún no se anunció sustituto para Arabia Saudita. De concretarse la cancelación de Qatar y Abu Dhabi, la temporada se quedaría en 21 carreras, número que cumpliría con los requisitos mínimos de los contratos comerciales.
Domenicali adelantó que, para evitar un segundo Gran Premio consecutivo en Estados Unidos tras el evento en Las Vegas, no se realizará otra carrera en ese país a finales de año. Además, mencionó a Imola, Italia, como posible sede para la final de temporada en caso de cambio, aunque esa pista quedó fuera del calendario actual para darle paso al Gran Premio de Madrid.
Respecto a 2027, la organización de la Fórmula 1 apunta a mantener las 24 carreras y evaluará el contexto geopolítico hasta fin de año antes de confirmar el calendario oficial. También están en consideración múltiples sedes en África, Asia y América del Sur, con solicitudes de regreso o nuevas carreras en China y Japón. Sin embargo, la intención es mantener por ahora una sola carrera en China para consolidar ese mercado.